1.2 Планировочная структура города.

В соответствии с функциональными требованиями социальной организации населенного места, территории, по назначению, разделяют на:

• селитебную

• производственную

• коммунально-складскую

• внешнего транспорта

Селитебная территория состоит из следующих элементов:

- жилые микрорайоны, кварталы, районы коттеджной и усадебной

застройки;

- участки учреждений и предприятий обслуживания вне микрорайонного

значения;

- зеленые насаждения общего пользования вне микрорайонного значения.

Селитебную территорию целесообразно располагать на удобных для строительства участках с хорошими санитарно - гигиеническими условиями. Очень важен ветровой режим. Селитебная территория должна хорошо проветриваться (располагаться на возвышенности рельефа) и одновременно быть защищённой от сильных ветров. ( складками рельефа, либо зелеными насаждениями). Должна быть защищена от неблагоприятного воздействия промышленных предприятий переносимых ветром (дым, газ, пыль и т.д.).

Селитебную территорию не целесообразно располагать на заболоченных и затапливаемых участках местности (с высоким уровнем грунтовых вод).

Деление селитебной территории на жилые районы должно делать невыгодным и нецелесообразным сквозное движение транспортных средств.

Производственная зона формируется для размещения складских, промышленных и иных видов производственных объектов, а так же связанных их с эксплуатацией объектов инженерной инфраструктуры и объектов энергетики.

При выборе промышленного района необходимо учитывать геологические условия, рельеф, удобства энергоснабжения и водоснабжения, а так же возможность организации транспортного обслуживания территории.

По соображениям доступности рационально чтобы промышленное предприятие было приближенно к жилой зоне. Однако при этом производственные вредности могут ухудшать экологические условия. Один из способов защиты селитебной территории – устройство санитарно защитных зон.

В общем случаи при размещении промышленной территории необходимо учитывать преобладающее направление господствующих ветров (промышленная зона должна располагаться с подветренной стороны по отношению к жилой застройке).

Выделяя для промышленных предприятий необходимо обеспечить возможность его дальнейшего развития (не желательно располагать на узких участках и т.д.).

В том случае, когда город располагается в близи реки, необходимо чтобы промышленное предприятие находилось ниже по течению к жилой застройке.

Коммунально - складская зона предназначена для размещения предприятий и объектов, обеспечивающих потребности городского хозяйства и населения в сладах.

К территории внешнего транспорта относятся объекты, обеспечивающие связь с другими районами железной дороги, водным и воздушным транспортом.

Жилой район - это структурно - планировочная единица больших и средних городов с полным бытовым обслуживаниями учреждениями культуры периодического пользования.

Численность населения - от 30 до 60тыс.человек

Площадь – от 100 до 200Га

Границами жилого района служат магистральные улицы, а так же не удобные под застройку территории.

Микрорайоны – это основная структурно планировочная единица малых городов и жилых районов с комплексом КБО повседневного пользования.

Число жителей – от 6 до 15 тыс. человек

Площадь – от 15 до 40 Га

Границами служат магистральные улицы районного значения, а так же жилые улицы. Через территорию микрорайона запрещено транзитное движение любых видов транспортных средств.

Количество жителей в городе: N_гор = 300 тыс.чел. (значение дано по заданию).

Количество жителей в микрорайоне:

N_мкр = 8,3 тыс.чел. (см. пункт 2.2.1)

Количество промышленных районов в городе: , (1º)

где N_гор – количество жителей в городе

Количество жилых районов в городе: , _(2º)

где N_гор – количество жителей в городе

Количество микрорайонов в городе: , (3º)

где N_гор – количество жителей в городе

N_мкр – количество жителей в микрорайоне