logo search
Конспект Инженерное Обустройство

Перекрестки и площади

Перекресток — участок слияния или пересечения улиц и дорог. Перекрестки делят:

• Простые; образуются при взаимопересечении двух улиц или дорог или путем присоединения к одной улице еще одной или двух.

• Сложные; образуются в местах сопряжения нескольких улиц.

Присоединение одной улицы или дороги к другой называется неполным пересечением или примыканием.

Пересечение улиц и дорог является наиболее неблагоприятным участком дорожно-уличной сети. У перекрестков задерживается транспорт и возникают опасные ситуации для движения транспорта и пешеходов. Поэтому в местах больших транспортных и пеше­ходных потоков устраивают сопрягающие пересечения в разных уровнях. На отдельных перекрестках проводят мероприятия по улучшению условий движения. Создается либо саморегулируемое, либо перекрестно-кольцевое движение.

Типовые схемы пересечения улиц идорог

Саморегулируемое движение организуется на улице или дороге при движении до 500-700 автомобилей в час в одном направлении. Иногда создают островки безопасности. Их длина должна быть не менее 30 м, а радиус закругления не менее 12,5 м.

Кольцевое движение по перекрестку должно пропускать до 1200 автомобилей в час.

Площадь – архитектурно-организованное производство общественного пользования, связанное с дорожно-уличной сетью населенных пунктов и имеющее определенное функциональное назначение. Площадям придают в плане различные конфигурации и раз­меры в зависимости от задач строительства площади.

Главные городские площади занимают территорию в крупных городах 2,5-4 га, в средних – 1,5-2 га, в малых – 1-1,5 га.

Площади перед театрами, стадионами и другими зданиями массовых посещений должны иметь широкие тротуары, автомобильные стоянки и близкорасположенные остановки общественного транспорта.

Транспортные площади с кольцевым саморегулирующим движением лучше устраивать при потоке автомобилей до 1500 шт/час в одном направлении и числе вливаю­щихся улиц в площадь не более 6. В местах пешеходных переходов нужно устраивать островки безопасности, в пределах которых пешеходы могут переждать транспорт.

    1.