logo
ОПАД

Пересечения в разных уровнях

Их проектируют на перекрёстках скоростных дорог и магистральных улицах непрерывного движения. Они служат для увеличения пропускной способности, повышения скорости, обеспечения безопасности движения, сокращение времени на передвижение населения и перевозку грузов. Применяют следующие схемы:

  1. Обжатый клеверный лист (рис.Ё)

  2. Отнесение левых поворотов за пределы перекрёстка (рис.Ж)

  3. Сооружение эстакады и организация саморегулируемого движения под ней (рис.З)

  4. Внеуличные пешеходные переходы проектируют подземными в виде тоннелей и надземными в виде пешеходных путепроводов