Заключение

В курсовой работе была рассмотрена разработка генерального плана внеклассового аэропорта, последовательность которого предлагает международная организация гражданской авиации ICAO. Разработка генерального плана аэропорта руководствуется определенными принципами, обеспечивающими наиболее оптимальный вариант генерального плана. Наиболее важный принцип это, конечно, обеспечение безопасности и регулярности полетов воздушных судов.

Аэропорт разрабатывается с учётом развития авиационной техники и оборудования, так как планировка должна удовлетворять не только потребностям современной эксплуатации, но и последующего развития. Обеспечена технологичность комплексность расположения всех зданий и сооружений, то есть совместное и одновременное решение планировки летной зоны и служебно-технической территории.