3.2.6. Организация местной работы Волховстроевского центра отганизации работы железнодорожных станций (дцс-6)

Для организации местных вагонопотоков, не охваченных отправительскими маршрутами, на Волховстроевском центре применяются следующие рода местных поездов:

- сборные – для развоза и сбора вагонов по промежуточным станциям: Лодейное Поле – Петрозаводск, Лодейное Поле – Питкяранта, Питкяранта – Сортавала, Питкяранта – Лодейное Поле, Подборовье – Волховстрой I, Подборовье – Бабаево, Подборовье – Тихвин, Бабаево – Волховстрой I, Бабаево – Кошта, Хвойная – Пестово, Хвойная – Чагода, Хвойная – Будогощь, Волховстрой I – Петрозаводск, Волховстрой I – Будогощь, Волховстрой I - Бабаево;

- участковые – следующие по одному участку без прицепки и отцепки вагонов: Лодейное Поле – Волховстрой I, Волховстрой I – Петрозаводск, Волховстрой I – Беломорск, Волховстрой I – Питкяранта, Волховстрой I – Новгород-на-Волхове, Волховстрой I – Пикалево II, Волховстрой I – Кошта;

- вывозные – следующие с сортировочной или участковой станции до отдельных промежуточных (грузовых) станций примыкающего участка или обратно с отдельных промежуточных (грузовых) станций до ближайшей сортировочной или участковой станции.

Сборные поезда формируются с подборкой вагонов по станциям участка. Схема их формирования и порядок работы на промежуточных станциях устанавливается с учетом наименьшей маневровой работы на промежуточных станциях и дифференцированных перегонных весовых норм.

Вывозные и участковые поезда формируют по весу и длине в пределах минимальных и максимальных норм, устанавливаемых приказом начальника железной дороги. Указанные нормы обеспечивают своевременную доставку местных вагонов и снижение эксплуатационных расходов.

Сборные поезда отправляются с начальных станций независимо от числа накопившихся вагонов по установленным ниткам графика.