7.1. Градостроительные жилые образования

Градостроительное жилое образование — планировочно це­лостный фрагмент жилой среды, предназ­наченный или фактически используемый для проживания соседства.

Основными типами градостроительных жилых образований являются:

• группа жилых домов — дома, рас­положенные вблизи друг друга и образу­ющие целостную группу, чаще всего вок­руг дворового пространства, у группы могут отсутствовать четкие планировоч­ные границы в виде улиц, проездов, ог­рад и т. п.;

• жилой квартал — межуличное про­странство, где не менее 50% территории занято жилыми домами и придомовыми территориями.

• жилой микрорайон — квартал на 6-20 тыс. жителей, в границах которого расположены учреждения и предприятия приближенного обслуживания, состав, вместимость и размещение которых рас­считаны на жителей микрорайона;

• жилой район — межмагистральная территория на 25-80 тыс. жителей, в гра­ницах которой размещены жилые микро­районы или кварталы, центр периодичес­кого обслуживания, районный парк, ком­мунальная зона (рис.7).

Рис. 7. Типы градостроительных жилых образований

Жилые микрорайоны и районы форми­руются, как правило, в больших, крупных и крупнейших городах.

Изменившиеся социально-экономичес­кие условия и сокращение объемов жи­лищного строительства на свободных тер­риториях приводит к тому, что новые гра­достроительные жилые образования далеко не всегда укладываются в сложив­шуюся типологическую иерархию. Воз­можно выборочное строительство жилья при уплотнении существующей застрой­ки или при сносе ветхих строений, фор­мирование небольших жилых комплексов и т. п. Во всех случаях должны быть со­блюдены требования создания полноцен­ной и комфортной жилой среды.

Важнейшим условием формирования градостроительных жилых образований является комплексность жилой среды, которая обеспечивается: наличием бла­гоустроенной придомовой территории достаточного размера, приспособленной для всех бытовых процессов, организуе­мых вблизи дома (парковка личных авто­мобилей, игры детей, отдых взрослых, мусороудаление и т. д.); нормативной пешеходной доступностью от жилых до­мов учреждений приближенного обслу­живания населения; удобной транспорт­ной или пешеходной связью жилых обра­зований с местами приложения труда, центрами периодического обслуживания, рекреационными объектами.