Элементы и поперечный профиль улицы.

Проезжую часть каждой улицы рассчитывают на двухполосное движение транспорта. Более широкую проезжую часть предусматривают для главных улиц, которые вообще проектируют шире остальных. То же самое относится и к тротуарам. Общую ширину улицы в красных линиях устанавливают в соответствии с ее назначением, и определяется она составом и размерами входящих в нее элементов. Ширина улиц в жилой застройке составляет 10...18 м, главных — 20...25 м, с бульваром — до 30 м.

Для каждой улицы разрабатывают поперечный профиль -изображение улицы в вертикальном разрезе перпендикулярно ее оси. На профиле показывают размещение и размеры всех составляющих улицу элементов. Поперечный профиль дает представление не только о горизонтальном расположении и размерах элементов улицы, но и о ее высотной организации. Исходя из этого, горизонтальный и вертикальный масштабы для профиля принимают одинаковыми и достаточно крупными (1:100; 1:200). Для характеристики пространства между основными линиями застройки в кварталах на профиле кроме элементов самой улицы показывают и прилегающие к ней фасадные части кварталов, включая контуры домов. Такой профиль называют архитектурным. Он дополняет начертание улицы в плане, показывая ее пространственный вид и раскрывая архитектурный облик улицы.

При разработке архитектурных профилей улиц серьезное внимание уделяют озеленению. Зеленые насаждения выполняют разнообразные функции. Так, зеленые полосы вдоль улицы отделяют проезжую часть от тротуаров и разграничивают транспортное и пешеходное движения, очищают воздух, поглощая углекислоту и выделяя кислород, благотворно влияя при этом на микроклимат населенного места, оживляют, обогащают улицы, являясь незаменимым и общедоступным средством их художественного оформления, а использование в уличном озе¬ленении плодовых деревьев делает его хозяйственно полезным (рис. 13).