Второй пример (короткий)

По проекту Колани был изготовлен капот для гоночного мотоцикла модели «Кавасаки 1500», на котором предполагалось превзойти рекордную для машин этого класса скорость - 306 км/час. Однако форма, ее пластика, созданные на основе интуитивного поиска дизайнера, оказались не идеальными с точки зре­ ния аэродинамики. Швейцарскому мотогонщику Ф. Эльи на мотоцикле не­ обычной формы удалось развить на 10-километровой дистанции скорость лишь 272,24 км/час. После чего специализированные зарубежные издания по мотоциклизму не без ехидства констатировали, что скоростные средства передви­ жения неоднократно были предметом творчества Л. Колани, который склонен полагаться в процессе творчества лишь на собственную интуицию, решительно отвергая расчеты и другие точные методы проектирования движущихся объек­ тов. Как правило, фактические результаты его проектов, получивших реальное воплощение, оказываются значительно ниже ожидаемых. Так произошло и в данном случае.