6Оглавление
Раздел шестой ПРОЕКТИРОВАНИЕ МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ
*. = /(*. е.. 25
■VI- 34
,т д , , „т о , 70
Ли==62/5/гз/5 )Ч (XX.38) 92
[±1 118
Ьгч> =-^М^2р-2Гсо52Г>)—25— , (XXI.11) 123
/1л = _Ц=г_-*1 , (XX 1.16) 142
прор.ктно-изыскательские работы 148
Е^ЕВ= 0,12. 208
^ = ЛГтахр1р« Р. 210
1,2 212
5 =-еНрясч. 285
± + ±. 289
д2 = С)йк, 291
а) 392
ООО о о'оооооо 444
д ' 492
1 Образец такою расчета можно найти в учебном пособии «Проектирование автомобильных дорог (примеры)» (М , «Транспорт», 1966) Методика расчета с учетом влияния длины струенаправляющих дамб изложена в книге проф. О. В Андреева «Проектирование мостовых переходов» (М., Автотрансиздат. 1960).
2 Андреев О В. Проектирование мостовых переходов. М., Авто- траненздат, 1960 296 с.
3 Летально вопросы организации дорожно-строительных работ изучаются в курсах «Строительство автомобильных дорог» и «Экономика, организация и планирование дорожного строительства».
4 См. «Правила техники безопасности при изысканиях и проектировании автомобильных дорог», утвержденные в 1974 г. Минтрапсетроем СССР и ЦК профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог,
5 Методы определения расчетной интенсивности движения на вновь строящихся дорогах рассматриваются в курсе «Экономика, организация и планирование дорожного строительства».
6 Строительные нормы и правила. Часть II, раздел А, гл. 12 «Строительство в сейсмических районах. Нормы проектирования». СНиП П-А. 12-69. М., Строй- излат, 1070. 46 с,
7 Такырами называют ровные поверхности, покрытые твердым глинистым грунтом Тткыры располагаются преимущественно вдоль окраины песков и представляют собой сухое дно временных озер, образующихся при быстром таянии снегов или после проливных дождей. Оседающие из воды глинистые и илистые частицы с течением времени образуют плотный водонепроницаемый слой После дождей такыры в течение нескольких дней быввют покрыты водой, а затем, когда вода испарится, глина растрескивается на отдельные плитки.
8 Практические приемы вертикальной планировки рассмотрены в книге «Проектирование автомобильных дорог (примеры)». М., «Транспорт», 1960. 396 с. Авт.: О. В. Андреев, М. Б. Афанасьев, В- Ф. Бабков и др,
- Глава XVIII Общие сведения о переходах через водотоки
- § XVIII.1. Основные понятия. Виды переходов через водотоки
- § XVII 1.3. Речные долины и русла рек. Типы питания рек
- Глава XIX Гидрологические расчеты при проектировании мостовых переходов
- § XIX. 1. Задачи и принципы гидрологических расчетов
- § XIX.2. Методика прогноза максимальных расходов воды в реках
- § XIX.3. Определение уровней воды и скоростей течения, соответствующих максимальным расходам
- Глава XX Расчет отверстий больших и средних мостов
- § XX.1. Основные положения расчета отверстии мостов
- § XX.2. Учет природных деформации русел при проектировании мостовых переходов
- § XX 5. Расчет размывов на пойменных участках отверстий мостов
- § XX.7. Расчет отверстии больших и средних мостов
- 1. Если глубина заложения подошвы фундамента назначается но глубине залегания прочных пород, используемых в качестве основания 72
- Глава XXI Проектирование подходов к мостам и регуляционных сооружений
- § XXI. 1. Условия работы поименных насыпей
- § XXI.2. Проектирование поименных насыпей
- § XXI.3. Задачи и принципы регулирования рек у мостов
- § XXI,4. Конструкции регуляционных сооружений
- Глава xxiг
- § XXII. 1. Виды проектно-изыскательских работ
- § XXII 3. Требования к техническому проекту
- § XXII.5. Рабочие чертежи
- § XXI 1.7. Использование при проектировании автомобильных дорог электронно-вычислительных машин
- Глава XXIII Изыскания автомобильных дорог
- § XXIII.1. Организация работы изыскательской
- § Xx111.2. Проложение трассы на местности
- Масштаб 1.1000 Сечение горизонталей через I м V
- Глава XXIV Сравнение вариантов автомобильных дорог1
- § XXIV. 1. Сравнение вариантов дороги по строительным и эксплуатационным затратам
- § XXIV.2. Оценка вариантов автомобильных дорог, по пропускной способности
- Глава XXV
- § XXV. 1. Стереомодель местности
- Глава XXVI Технические изыскания мостовых переходов
- § XXVI. 1. Задачи и состав изыскании
- § XXVI.2. Подготовительные работы
- § XXVI.4. Гидрометрические работы
- § XXVI.5. Гидрологические работы
- § XXVI.6. Инженерно-геологические работы
- § XXVI.?. Особенности изысканий для реконструкции мостовых переходов
- § XXVI.8. Состав проекта мостового перехода
- Глава I содержит анализ режима реки на основе подробного описания характеристик водотока как топографических и метеорологических, так и гидрологических.
- Глава IV содержит результаты инженерно-геологических работ, имеющих первостепенное значение для выбора схемы сооружений перехода.
- Глава XXVII
- § XXVII.!. Особенности реконструкции дорог
- § XXVII.2. Прогнозирование интенсивности движения на реконструируемой дороге
- § XXVI 1.3. Технические изыскания при реконструкции дорог
- § XXVII.5. Реконструкция дороги в плане и продольном профиле
- § XXVII.6. Реконструкция дороги в поперечном профиле
- § XXVI 1.7. Мероприятия по устранению пучин
- § XXVII.8. Реконструкция и усиление дорожиой одежды
- Глава XXVIII Проектирование дорог в районах распространения вечномерзлых грунтов
- § XXVIII. 1. Особенности проложения трассы в районах распространения вечномерзлых грунтов
- § XXVIII 2 конструкция земляного полотна дорог в районах вечной мерзлоты
- Проектирование дорог в заболоченных районах
- § XXIX.1. Образование, характеристика и виды болот
- § XXIX.2. Проложение трассы в болотистых районах
- § XXIX.3. Обследование болот при трассировании дороги
- § XXIX.4. Конструкция земляного полотна " на болотах
- Глава XXX
- § XXX. 1. Эрозия почв и образование оврагов
- § XXX.2. Трассирование дорог в зоне оврагов
- § XXX.3. Устройство плотин на пересечениях оврагов
- Глава XXXI Проектирование дорог в карстовых районах
- § XXXI.1. Карстовые процессы
- § XXXI.2. Проектирование дорог в карстовых районах
- Глава XXXII Проектирование дорог в горной местности
- § XXXII.1. Особенности горных районов
- § XXXII.2. Устойчивость горных склонов
- § XXXI 1.4. Развитие линии по склонам и перевальные дороги
- § XXXII.5. Проектирование серпантин
- § XXXI 1.6. Тоннели
- § XXXII.7. Продольный профиль горных дорог
- § XXXII.8. Поперечные профили горных дорог
- § XXXII.9. Проложение дороги по участкам осыпей и камнепадов
- § XXXII.10. Пересечение селевых выносов
- § XXXII.12. Защита дорог от лавин
- 1Ранииа распространения воздушной волны; сплошная линия — первый вариант трассы. Иупк1нрная линия — второй вариант трассы; 11л — прыгающая лавина. Лл — лотковая лалцт
- § XXXII.13. Особенности проектирования автомобильных дорог в сейсмических районах
- Глава XXXIII Проектирование автомобильных дорог в засушливых районах
- § XXXIII.1. Особенности засушливых районов.
- Глава XXXIV Особенности проектирования автомобильных магистралей
- § XXXIV. 1. Технические условия на проектирование автомобильных магистралей
- Глава XXXV Оборудование и благоустройство дорог
- § XXXV.1. Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
- § XXXV.2. Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- § XXXVI.1. Планировка уличной сети и элементы городских улиц
- § XXXVI 2. Поперечные профили улиц
- § XXXVI.4. Горизонтальная и вертикальная планировки
- § XXXVI.5. Проектирование перекрестков и городских площадей
- § XXXVI 7. Подходы к городским мостам
- § XXXVI.8. Планировка городских набережных
- 6Оглавление